Anschlussstück für Kraftstoffinjektor eines Verbrennungsmotors

Die Erfindung betrifft ein Anschlussstück für einen Kraftstoffinjektor eines Verbrennungsmotors mit wenigstens einem Hochdruckeingangsanschluss und wenigstens einem Hochdruckausgangsanschluss, wobei der Hochdruckeingangsanschluss und der Hochdruckausgangsanschluss über getrennte Hochdruckzuleitungsk...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Stinghe, Razvan-Sorin, Melder, Wolfgang, Pirkl, Richard, Höllbacher, Markus
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Anschlussstück für einen Kraftstoffinjektor eines Verbrennungsmotors mit wenigstens einem Hochdruckeingangsanschluss und wenigstens einem Hochdruckausgangsanschluss, wobei der Hochdruckeingangsanschluss und der Hochdruckausgangsanschluss über getrennte Hochdruckzuleitungskanäle in einem internen Hochdruckspeicher des Anschlussstückes und/oder des Injektors münden. The invention relates to a connecting piece for a fuel injector of an internal combustion engine comprising at least one high-pressure input port and at least one high-pressure output port, wherein the high-pressure input port and the high-pressure output port open into an internal high-pressure accumulator of the connecting piece and/or the injector via separate high-pressure feed channels.