Verfahren zum Einparken oder Ausparken eines Fahrzeugs

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einparken eines Fahrzeugs (10) in einen Parkplatz (14) oder zum Ausparken eines Fahrzeugs (10) aus einem Parkplatz (14), aufweisend den Verfahrensschritt:a) Ermitteln einer ersten Fahrstrategie, mittels welcher eine Parkposition (22) erreichbar is...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Blinkle, Frank, Tzempetzis, Dimitrios
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einparken eines Fahrzeugs (10) in einen Parkplatz (14) oder zum Ausparken eines Fahrzeugs (10) aus einem Parkplatz (14), aufweisend den Verfahrensschritt:a) Ermitteln einer ersten Fahrstrategie, mittels welcher eine Parkposition (22) erreichbar ist oder verlassbar ist unter Einhalten einer Mehrzahl erster Parameter, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren den weiteren Verfahrensschritt aufweist:b) Ermitteln einer zweiten Fahrstrategie, mittels welcher eine Parkposition (24) erreichbar ist oder verlassbar ist unter Einhalten einer Mehrzahl zweiter Parameter, wobei sich wenigstens ein zweiter Parameter von einem entsprechenden ersten Parameter unterscheidet durch eine reduzierte Parameteranforderung des wenigstens einen zweiten Parameters, und wobei das Verwenden der zweiten Fahrstrategie in einer, verglichen zu einem Verwenden der ersten Fahrstrategie, geringeren Zeit des Einparkens oder des Ausparkens resultiert.