Hydrodynamischer Retarder

Die Erfindung betrifft einen hydrodynamischen Retardermit einem beschaufelten Rotor und einem beschaufelten Stator, die gemeinsam einen mit einem Arbeitsmedium befüllten oder befüllbaren Arbeitsraum ausbilden;wobei der Rotor um eine Drehachse antreibbar ist, um im Arbeitsraum eine Arbeitsmediumkreislaufströmung zum Übertragen von Antriebsmoment auf den Stator auszubilden, undder Arbeitsraum sich torusförmig um die Drehachse erstreckt;mit wenigstens einem im Arbeitsraum mündenden Einlasskanal oder einer Vielzahl von im Arbeitsraum mündenden Einlasskanälen, um das Arbeitsmedium in den Arbeitsraum zu leiten;mit wenigstens einem aus dem Arbeitsraum abzweigenden Auslasskanal oder einer Vielzahl von aus dem Arbeitsraum abzweigenden Auslasskanälen, um das Arbeitsmedium aus dem Arbeitsraum abzuführen;Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Einlasskanal sich radial außerhalb des wenigstens einen Auslasskanals im Stator erstreckt. The invention relates to a hydrodynamic retarder comprising a bladed rotor (1) and a bladed stator (2), which together form a working chamber (3) that is filled or can be filled with a working medium. The rotor (1) can be driven about a rotational axis (4) in order to form a working medium circuit flow (5) in the working chamber for transmitting a drive torque to the stator (2), and the working chamber (3) extends about the rotational axis (4) in a toroidal manner. The hydrodynamic retarder also comprises at least one inlet channel (6), which opens into the working chamber (3), or a plurality of inlet channels (6), which open into the working chamber (3) in order to conduct the working medium into the working chamber (3), and at least one outlet channel (7), which branches off from the working chamber (3), or a plurality of outlet channels (7), which branch off from the working chamber (3), in order to discharge the working medium from the working chamber (3). The invention is characterized in that the at least one inlet channel (6) extend radially outside of the at least one outlet channel (7) in the stator (2).