Spureinstellvorrichtung und Spureinstellverfahren

Die Erfindung betrifft eine Spureinstelltechnik zur Einstellung des Spurwinkels einer Fahrzeuglenkung, insbesondere durch dynamisches Einstellen unter Schwingungsbewegungen der Fahrzeuglenkung (1). Die Spureinstelltechnik umfasst eine Spureinstellvorrichtung und ein Spureinstellverfahren. Die Spurei...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Honsberg, Otmar, Schmidberger, Thomas, Maier, Johannes
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRAILERS TRANSPORTING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Spureinstelltechnik zur Einstellung des Spurwinkels einer Fahrzeuglenkung, insbesondere durch dynamisches Einstellen unter Schwingungsbewegungen der Fahrzeuglenkung (1). Die Spureinstelltechnik umfasst eine Spureinstellvorrichtung und ein Spureinstellverfahren. Die Spureinstellvorrichtung weist ein Drehwerkzeug (11) mit einer ersten Ratsche (16) und einer entlang der Drehachse (A) des Drehwerkzeugs (11) benachbarten zweiten Ratsche (17) auf. Die erste und die zweite Ratsche (16,17) sind jeweils dazu ausgebildet, eine Eingriffskontur (3) der Spurstange (2) haltend aufzunehmen. In dem Einstellverfahren ist vorgesehen, eine Nachgiebigkeitsregelung (7) eines Roboters (5) derart zu betätigen, dass das Drehwerkzeug (11) mit einer Kraft (F) in der Öffnungsrichtung des Maulbereichs (12) gegen die Spurstange (2) gedrängt wird.