STOSSABSORBER

Stoßabsorber (30; 130) zur Montage an einer fahrzeugaußenseitigen Oberfläche eines Fahrzeuginnenteils (11), das eine Fahrzeugwand (16) von einer Fahrzeuginnenseite überdeckt, wobei der Stoßabsorber (30; 130) aufweist:eine gegenüberliegende Wand (31), die der Fahrzeugwand (16) gegenüberliegt;Außenwände (32), die sich von Kanten der gegenüberliegenden Wand (31) in Richtung einer Fahrzeuginnenseite erstrecken; undMontageabschnitte (40), die in Montageelemente (17) einzusetzen sind, die auf der fahrzeugaußenseitigen Oberfläche des Fahrzeuginnenteils (11) vorgesehen sind, wobei jeder der Montageabschnitte (40) einen Basisabschnitt (41), einen distalen Endabschnitt (43) und einen Zwischenabschnitt (42) aufweist,wobei der Basisabschnitt (41) an einem fahrzeuginnenseitigen Ende von einer der Außenwände (32) vorgesehen und in Kontakt mit der fahrzeugaußenseitigen Oberfläche des Fahrzeuginnenteils (11) ist,wobei der distale Endabschnitt (43) weiter auf einer Fahrzeugaußenseite ist als der Basisabschnitt (41) und an einem der Montageelemente (17) zu befestigen ist,wobei der Zwischenabschnitt (42) den Basisabschnitt (41) und den distalen Endabschnitt (43) verbindet, undwobei ein Durchgangsloch (31B) in der gegenüberliegenden Wand (31) ausgebildet ist und einem Vorsprung (18) auf der Fahrzeugwand (16) gegenüberliegt, der in das Durchgangsloch (31B) einführbar ist. An impact absorber to be mounted on a vehicular exterior side surface of a vehicular interior part covering a vehicular panel from a vehicular interior side includes an opposite wall to be opposite the vehicular panel, outer walls extending from edges of the opposite wall toward a vehicular interior side, and mounting portions that are to be fit to mount members included on the vehicular exterior side surface of the vehicular interior part, each of the mounting portions including a basal portion being included at a vehicular interior side end of one of the outer walls and in contact with the vehicular exterior side surface of the vehicular interior part, a distal end portion being on a vehicular exterior side than the basal portion and to be secured to one of the mount members, and an intermediate portion connecting the basal portion and the distal end portion.