Mulde eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftwagens

Die Erfindung betrifft eine Anordnung (10) einer Muldeneinrichtung (12) an einer Seitenwand (14) eines Aufbaus für ein Kraftfahrzeug, bei welcher an der Seitenwand (14) ein eine Mulde (20) bildendes Muldenelement (22) und eine Klappe gehalten sind, welche relativ zu dem Muldenelement (22) und relati...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Joerg, Roland, Klinger, Julius Friedrich, Görlich, Jörn, Ningaiah, Somashekhar, Balakrishna, Abhishek, Nawotki, Alexa, Schurz, Andreas, Uhrig, Andreas
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRAILERS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Anordnung (10) einer Muldeneinrichtung (12) an einer Seitenwand (14) eines Aufbaus für ein Kraftfahrzeug, bei welcher an der Seitenwand (14) ein eine Mulde (20) bildendes Muldenelement (22) und eine Klappe gehalten sind, welche relativ zu dem Muldenelement (22) und relativ zu der Seitenwand (14) zwischen einer zumindest einen Teilbereich der Mulde (20) verschließenden Schließstellung und wenigstens einer den Teilbereich freigebenden Offenstellung verschwenkbar ist und einen unteren Randbereich aufweist, welcher in der Schließstellung in Fahrzeughochrichtung nach unten durch einen Wandungsbereich (28) der Seitenwand (14) überdeckt ist, wodurch der Wandungsbereich (28) und der Randbereich in der Schließstellung eine untere Fuge (30) bilden, wobei an der in Fahrzeughochrichtung tiefsten Stelle (S) der Fuge (30) eine Entwässerungseinrichtung (32) angeordnet ist, mittels welcher eine sich in der Fuge (30) ansammelnde Flüssigkeit (42) in Fahrzeugquerrichtung nach innen in Richtung der Mulde (20) aus der Fuge (30) abführbar ist.