Elektrischer Antrieb mit stufenloser Getriebeübersetzung mittels elektrischer Leistungsverzweigung bzw. Leistungsaddition für zwei- oder mehrrädrige Fahrräder

Elektrischer Antrieb mit stufenloser Getriebeübersetzung mittels elektrischer Leistungsverzweigung bzw. Leistungsaddition für zwei- oder mehrrädrige Fahrräder auf Basis einer elektrischen Maschine in Schleifringbauweise.Die Erfindung betrifft einen elektrischen Antrieb (1) für zwei- oder mehrrädrige...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Schäfer, Heinz
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CYCLES LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS PERFORMING OPERATIONS POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES TRANSPORTING
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Elektrischer Antrieb mit stufenloser Getriebeübersetzung mittels elektrischer Leistungsverzweigung bzw. Leistungsaddition für zwei- oder mehrrädrige Fahrräder auf Basis einer elektrischen Maschine in Schleifringbauweise.Die Erfindung betrifft einen elektrischen Antrieb (1) für zwei- oder mehrrädrige Fahrräder mit einem Pedalantrieb (4) einer elektrischen Drehstrommaschine (3) in Schleifringbauweise Fig. 1 wobei das anzutreibende Rad (7) indirekt über ein Untersetzungsgetriebe (6) angetrieben wird und der erste Rotor (2) der elektrischen Maschine (3) als Schleifringläufer ausgeführt wird und mit dem Pedalantrieb (4) gekoppelt ist und der zweite Rotor (5) mit dem Untersetzungsgetriebe (6) gekoppelt ist, undwobei nach Fig. 2 der zweite Rotor (5) der elektrischen Maschine (3) direkt mit dem anzutreibenden Rad (7) gekoppelt/integriert ist und der erste Rotor (2) als Schleifringläufer ausgeführt und über dem Untersetzungsgetriebe (6) mit dem Pedalantrieb (4) gekoppelt ist.Die Schleifringe (8) der elektrischen Maschine (3) sind hierbei jeweils (Fig. 1, Fig. 2) mit dem elektronischen Steuergerät (9) und dieses wiederum mit dem Energiespeicher (13) verbunden.