Verfahren und Vorrichtung zur Vorhersage des Ausfallzeitpunktes des Druckbegrenzungsventils einer Kraftstoffhochdruckpumpe eines Kraftfahrzeugs

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Vorhersage des Ausfallzeitpunktes des Druckbegrenzungsventils einer Kraftstoffhochdruckpumpe eines Kraftfahrzeugs. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf:- Messen eines charakteristischen Parameters des Druckbegrenzungsventils nach jedem Abstellen des Kraftfahrzeugs,- Ermitteln und Abspeichern einer unter Verwendung des gemessenen charakteristischen Parameters ermittelten Größe,- Ermitteln des Verlaufs der aus dem charakteristischen Parameter ermittelten Größe über der Zeit,- Vorhersage des zukünftigen Verlaufes der aus dem charakteristischen Parameter ermittelten Größe und- Vergleich des vorhergesagten zukünftigen Verlaufs der aus dem charakteristischen Parameter ermittelten Größe mit einem vorgegebenen Verschleißgrenzwert zur Vorhersage des Zeitpunkts, an welchem der vorhergesagte zeitliche Verlauf der aus dem charakteristischen Parameter ermittelten Größe zur Vorhersage des Zeitpunkts, an welchem der vorhergesagte zukünftige Verlauf der aus dem charakteristischen Parameter ermittelten Größe den vorgegebenen Verschleißgrenzwert erreicht. Disclosed is a method and a device for predicting the failure time of the pressure limiting valve of a high-pressure fuel pump of a motor vehicle. The method includes measuring a characteristic parameter of the pressure limiting valve each time the motor vehicle has been switched off, determining and storing a variable determined by using the measured characteristic parameter, determining the time profile of the variable determined from the characteristic parameter, predicting the future profile of the variable determined from the characteristic parameter, and comparing the predicted future profile of the variable determined from the characteristic parameter with a predetermined wear limiting value. The comparison is to predict the time at which the predicted future profile of the variable determined from the characteristic parameter reaches the predetermined wear limiting value.