Kühlmittelkanalanordnung für einen Verbrennungsmotor

Ein Verbrennungsmotor (10) hat wenigstens einen Zylinderkopf (12), ein Kurbelgehäuse (14), wenigstens einen im Zylinderkopf (12) verlaufenden ersten Kühlmittelkanal (18) und wenigstens einen zumindest teilweise durch das Kurbelgehäuse (14) verlaufenden zweiten Kühlmittelkanal (20). Der zweite Kühlmi...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Spiess, Thomas, Solymosi, Attila, Dembinski, Norbert
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES BLASTING COMBUSTION ENGINES COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein Verbrennungsmotor (10) hat wenigstens einen Zylinderkopf (12), ein Kurbelgehäuse (14), wenigstens einen im Zylinderkopf (12) verlaufenden ersten Kühlmittelkanal (18) und wenigstens einen zumindest teilweise durch das Kurbelgehäuse (14) verlaufenden zweiten Kühlmittelkanal (20). Der zweite Kühlmittelkanal (20) zweigt vom ersten Kühlmittelkanal (18) an einer Abzweigung (22) ab, die innerhalb des Zylinderkopfes (12) liegt.