Steuerventil für einen Kraftstoffinjektor und Kraftstoffinjektor

Die Erfindung betrifft ein Steuerventil (50) für einen Kraftstoffinjektor (100), mit einem entlang einer Längsachse (42) hubbeweglich angeordneten Magnetanker (40), der eine Durchgangsbohrung (53) für einen Ankerbolzen (55) aufweist, der bereichsweise innerhalb der Durchgangsbohrung (53) angeordnet...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Fischer, Fabian, Mertin, Frank, Chretien, Laurent, Fischer, Daniel
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ACTUATING-FLOATS BLASTING COCKS COMBUSTION ENGINES DEVICES FOR VENTING OR AERATING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF TAPS THERMAL INSULATION IN GENERAL VALVES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Steuerventil (50) für einen Kraftstoffinjektor (100), mit einem entlang einer Längsachse (42) hubbeweglich angeordneten Magnetanker (40), der eine Durchgangsbohrung (53) für einen Ankerbolzen (55) aufweist, der bereichsweise innerhalb der Durchgangsbohrung (53) angeordnet ist, wobei der Magnetanker (40) zum Ankerbolzen (55) relativ verschiebbar angeordnet ist, mit wenigstens einem außerhalb des Magnetankers (40) angeordneten Abschnitt (56, 57, 58) des Ankerbolzens (55), der radial von einer Druckfeder (65; 65a) umfasst ist, die eine Druckkraft (F) auf den Magnetanker (40) erzeugt, und mit einem Führungsabschnitt (51) des Magnetankers (40), der zumindest mittelbar radial in einem Führungselement (61) geführt ist.