Verfahren und System zur Verbesserung der Fahrerübernahme

Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verbesserung der Fahrerübernahme von einem ersten Fahrmodus in einen zweiten Fahrmodus für einen Fahrer, wobei das Verfahren umfasst: in einem ersten Fahrmodus, Aussenden eines Übernahmehinweises an den Fahrer, dass eine Fahrerübernahme von...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Bellem, Hanna, Weber, Florian, Hergeth, Sebastian
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verbesserung der Fahrerübernahme von einem ersten Fahrmodus in einen zweiten Fahrmodus für einen Fahrer, wobei das Verfahren umfasst: in einem ersten Fahrmodus, Aussenden eines Übernahmehinweises an den Fahrer, dass eine Fahrerübernahme von dem ersten Fahrmodus in den zweiten Fahrmodus bevorsteht, wobei der erste Fahrmodus einen höheren Automatisierungsgrad aufweist als der zweite Fahrmodus; Evaluieren der Fahrerübernahme, indem mindestens einer der folgenden Datensätze durch ein Fahrerübernahme-Evaluations-Modul empfangen und ausgewertet wird: Fahrzeug-Betriebsdaten, welche den Betriebszustand des Fahrzeugs betreffen; Fahrer-Tätigkeitsdaten, welche die Tätigkeiten des Fahrers im Inneren des Fahrzeugs betreffen; Fahrzeug-Umgebungsdaten, welche die Umgebung außerhalb des Fahrzeugs betreffen; Fahrer-Zustandsdaten, die den Zustand des Fahrers betreffen; und Melden des Ergebnisses der Fahrerübernahme-Evaluation an den Fahrer.