Elektromotorischer Antrieb

Elektromotorischer Antrieb (100), umfassend einen Elektromotor (2), ein Steuergerät (4) und mindestens eine elektrische Energiequelle, wobei das Steuergerät (4) derart ausgebildet ist, ein Soll-Moment des Elektromotors (2) zu ermitteln und einzustellen, wobei der elektromotorische Antrieb (100) mind...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Goering, Lars, Zientek, Jens, Rodin, Alexander
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRICITY GENERATION LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRAILERS TRANSPORTING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Elektromotorischer Antrieb (100), umfassend einen Elektromotor (2), ein Steuergerät (4) und mindestens eine elektrische Energiequelle, wobei das Steuergerät (4) derart ausgebildet ist, ein Soll-Moment des Elektromotors (2) zu ermitteln und einzustellen, wobei der elektromotorische Antrieb (100) mindestens eine Sensorik aufweist, mittels derer ein generatorischer Betrieb des Elektromotors (2) erfassbar ist,wobei das Steuergerät (4) derart ausgebildet ist, in Abhängigkeit mindestens einer Messgröße mindestens einen Reduzierungsfaktor (R1, R2) für das Soll-Moment im generatorischen Betrieb zu ermitteln,dadurch gekennzeichnet, dassals Messgrößen sowohl eine Bordnetzspannung (U) als auch ein Rückspeisestrom (I) berücksichtigt wird,wobei das Steuergerät (4) derart ausgebildet ist, in Abhängigkeit der Bordnetzspannung (U) einen ersten Reduzierungsfaktor (R1) und in Abhängigkeit des Rückspeisestroms (I) einen zweiten Reduzierungsfaktor (R2) zu ermitteln.