Baukastensystem und Verfahren zur Herstellung von wenigstens zwei Bauvarianten einer Pumpe für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs

Die Erfindung betrifft ein Baukastensystem zur Herstellung von wenigstens zwei Bauvarianten einer Pumpe (1) zum Fördern eines Fluids für eine Verbrennungskraftmaschine, mit wenigstens einem bauvariantenübergreifenden und zumindest einen Förderraum (3) aufweisenden Gehäuse (2), mit wenigstens einem b...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Spiess, Thomas, Solymosi, Attila, Dembinski, Norbert
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04 LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING NON-POSITIVE DISPLACEMENT PUMPS POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS STEAM ENGINES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Baukastensystem zur Herstellung von wenigstens zwei Bauvarianten einer Pumpe (1) zum Fördern eines Fluids für eine Verbrennungskraftmaschine, mit wenigstens einem bauvariantenübergreifenden und zumindest einen Förderraum (3) aufweisenden Gehäuse (2), mit wenigstens einem bauvariantenübergreifenden und zumindest teilweise in dem Förderraum (3) um eine Drehachse relativ zu dem Gehäuse (2) drehbar anordenbaren Förderelement (4), mit wenigstens einer bauvariantenspezifischen, mit dem Förderelement (4) und mit einem Zugmittel eines Zugmitteltriebs koppelbaren Antriebsscheibe (5), über welche das Förderelement (4) von der Verbrennungskraftmaschine mechanisch antreibbar und dadurch um die Drehachse drehbar ist, und mit wenigstens einer bauvariantenspezifischen, mit dem Förderelement (4) koppelbaren elektrischen Antriebseinheit (6), welche einen Elektromotor aufweist, mittels welchem das Förderelement (4) antreibbar und dadurch um die Drehachse drehbar ist, wobei wahlweise die Antriebsscheibe (5) zur Herstellung einer ersten der Bauvarianten oder die elektrische Antriebseinheit (6) zur Herstellung der zweiten Bauvariante mit dem Förderelement (4) koppelbar ist.