Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug

Betätigungseinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Arbeitszylinder (12) und einen Arbeitskolben (16), die einen Druckraum (18) zum befüllen mit einem Druckmedium ausbilden, wobei der Arbeitskolben (16) einen Hauptkolben (36) und einen Stellkolben (34) aufweist, die gegeneinander vers...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Erb, Fabian, Hahn, Stephan, Diemer, Matthias
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS FLUID-PRESSURE ACTUATORS FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVO-MOTORS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Betätigungseinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Arbeitszylinder (12) und einen Arbeitskolben (16), die einen Druckraum (18) zum befüllen mit einem Druckmedium ausbilden, wobei der Arbeitskolben (16) einen Hauptkolben (36) und einen Stellkolben (34) aufweist, die gegeneinander verschiebbar ausgebildet sind, um eine veränderbare Wirklänge (W) des Arbeitskolbens (16) bereitzustellen, wobei an dem Arbeitskolben (16) eine Klemmeinrichtung (40) ausgebildet ist, die ein verschieben zwischen Hauptkolben (34) und Stellkolben (36) bei einem Ausrückvorgang der Betätigungseinrichtung (10) verhindert und dadurch die Wirklänge (W) für den Ausrückvorgang fixiert.