Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs bei einem Rangiervorgang

Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges bei der Durchführung eines Rangiervorgangs in einer durch eine Positionsinformation beschreibbaren Rangierumgebung (4, 4'), wobei in Abhängigkeit der aktuellen Positionsinformation des Kraftfahrzeugs (3, 3') wenigstens eine der Rangierumgebung (4...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Kretschmann, Philipp
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES CONTROLLING ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE ELECTRICITY PERFORMING OPERATIONS PHYSICS REGULATING ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WIRELESS COMMUNICATIONS NETWORKS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges bei der Durchführung eines Rangiervorgangs in einer durch eine Positionsinformation beschreibbaren Rangierumgebung (4, 4'), wobei in Abhängigkeit der aktuellen Positionsinformation des Kraftfahrzeugs (3, 3') wenigstens eine der Rangierumgebung (4, 4') zugeordnete, ein Fahrmanöver für den Rangiervorgang beschreibende Manöverinformation ausgewählt und zur Durchführung des Rangiervorgangs verwendet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die ausgewählte Manöverinformation von einer kraftfahrzeugexternen Servereinrichtung (1) über eine Kommunikationsverbindung (8) empfangen wird und dass einer Manöverinformation mehrere, insbesondere wenigstens teilweise vergleichbare Eigenschaften aufweisende Rangierumgebungen (4, 4') zugeordnet werden.