Verfahren zum Verifizieren eines vorgegebenen räumlichen Maximalabstands eines Funkschlüssels bezüglich eines Kraftfahrzeugs sowie Steuervorrichtung, Kraftfahrzeug und Funkschlüssel

Verfahren zum Verifizieren eines vorgegebenen räumlichen Maximalabstands (MAX) eines Funkschlüssels (11) bezüglich eines Kraftfahrzeugs (10), dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuervorrichtung (26) mittels einer Funkeinrichtung (21) des Kraftfahrzeugs (10) zumindest ein elektromagnetisches Funksignal an den Funkschlüssel (11) aussendet und daraufhin ein jeweiliges elektromagnetisches Antwortsignal empfängt und zu jedem Funksignal jeweils auf der Grundlage des Funksignals und des zugehörigen Antwortsignals mittels einer Signallaufzeitmessung eine jeweilige Signallaufzeit ermittelt und überprüft, ob durch die Signallaufzeit ein vorbestimmtes Laufzeitkriterium (27) verletzt wird, und bei verletztem Laufzeitkriterium (27) eine Laufzeitüberschreitung (28) signalisiert, wobei die Funkeinrichtung (21) mehrere Transceiver (22, 23) aufweist und die Steuervorrichtung (26) mittels einer Lokalisierungseinrichtung (14) eine Relativposition (16, 17, 18, 19) des Funkschlüssels (11) bezüglich des Kraftfahrzeugs (10) ermittelt und in Abhängigkeit von der ermittelten Relativposition (16, 17, 18, 19) nur einen oder einige der Transceiver (23) zum Aussenden des zumindest einen Funksignals auswählt und betreibt,wobei die Steuervorrichtung (26) zum Lokalisieren des Funkschlüssels (11) ein jeweiliges LF-Signal vorgegebener Feldstärke und mit einer Frequenz kleiner als 200 kHz mittels einer jeweiligen Sendeantenne (15) der Lokalisierungseinrichtung (14) aussendet und aus dem Funkschlüssel (11) zu jedem LF-Signal einen Empfangsfeldstärkewert oder insgesamt eine Positionsangabe empfängt,wobei das zumindest eine Funksignal ein UWB-Funksignal und/oder Bluetooth-Funksignal umfasst. The invention relates to a method for verifying a prescribed maximum physical distance (MAX) of a radio key (11) in relation to a motor vehicle (10), wherein a control apparatus (26) uses a radio device (21) of the motor vehicle (10) to transmit at least one electromagnetic radio signal to the radio key (11) and subsequently receives a respective electromagnetic response signal and, for each radio signal, takes the radio signal and the associated response signal as a basis in each case for using a signal propagation delay measurement to ascertain a respective signal propagation delay and checks whether the signal propagation delay fails to satisfy a predetermined propagation delay criterion (27), and signals a transgression above the propagation delay (28) when the propagation delay criterion (27) is not s