Klassifizierung von Umgebungs-Fahrzeugen für eine Abstandsregeltempomat-Vorrichtung in einem Kraftfahrzeug

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Abstandsregeltempomat-Vorrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs (1), einschließlich a) Erfassen mindestens eines Fahrzeugs (6a, 6b) in der Umgebung (7) des Kraftfahrzeugs (1) durch eine Erfassungseinheit (3) der Abstandsregeltempomat-Vorrichtung (2...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Moreno-Lahore, Pedro, Wilhelm, Frederic
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Abstandsregeltempomat-Vorrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs (1), einschließlich a) Erfassen mindestens eines Fahrzeugs (6a, 6b) in der Umgebung (7) des Kraftfahrzeugs (1) durch eine Erfassungseinheit (3) der Abstandsregeltempomat-Vorrichtung (2), b) Ableiten mindestens eines Kraftfahrzeugparameters für das erfasste Fahrzeug (6a, 6b) durch eine Recheneinheit (4) der Abstandsregeltempomat-Vorrichtung (2), wobei der Fahrzeugparameter das Fahrverhalten des erfassten Fahrzeugs (6a, 6b) repräsentiert, c) Klassifizieren des erfassten Kraftfahrzeugs (6a, 6b) als zu einer von mehreren gegebenen Fahrzeugklassen gehörig auf Grundlage der abgeleiteten Parameter durch die Recheneinheit (4) und d) Adaptieren mindestens eines Kontrollparameters der Abstandsregeltempomat-Vorrichtung (2) auf Grundlage der Klasse des erfassten Fahrzeugs (6a, 6b) durch die Recheneinheit (4).