Tischvorrichtung

Die Erfindung geht aus von einer Tischvorrichtung für einen Sitz (10a; 10b; 10c; 10d), insbesondere für einen Flugzeugsitz, mit einer Tischeinheit (14a; 14b; 14c; 14d), die dazu vorgesehen ist, zumindest zwischen einer Gebrauchsstellung und einer Verstaustellung verstellbar zu sein, und mit wenigstens einem Verriegelmodul (20a; 20b; 20c; 20d), das wenigstens eine Anbindungseinheit (28a; 28b; 28c; 28d) aufweist, die dazu vorgesehen ist, zumindest teilweise fest mit einem Sitzbauteil (12a; 12b; 12c; 12d) verbunden zu werden, wobei die Tischeinheit (14a; 14b; 14c; 14d) zumindest in der Verstaustellung an der Anbindungseinheit (28a; 28b; 28c; 28d) verriegelbar ist.Es wird vorgeschlagen, dass das Verriegelmodul (20a; 20b; 20c; 20d) zumindest zwei Kraft- und/oder Formschlusselemente (34a, 36a, 38a, 40a; 34b, 36b, 38b, 40b; 34c, 36c, 38c, 40c; 34d, 36d, 38d, 40d) aufweist, mittels deren die Tischeinheit (14a; 14b; 14c; 14d) in einem verriegelten Zustand form- und/oder kraftschlüssig mit der Anbindungseinheit (28a; 28b; 28c; 28d) gekoppelt ist. A table device for a seat, in particular for an aircraft seat, includes a table unit which is configured for being adjustable at least between a use position and a stowage position, and has at least one locking module which has at least one attachment unit which is configured for being at least in part fixedly connected to a seat component, wherein the table unit at least in the stowage position is lockable to the attachment unit. The locking module has at least two force-fit and/or form-fit elements, by means of which the table unit in a locked state is coupled in a form-fitting and/or force-fitting manner to the attachment unit.