Ladeanordnung für ein Elektrofahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben der Ladeanordnung

Ladeanordnung (1) für ein Elektrofahrzeug (2) mit einer Traktionsbatterie (3), aufweisend eine Spannungsversorgungsstation (10), angeschlossen an ein Spannungsnetz und ein Spannungsversorgungskabel (11) mit Ladestecker (6), wobei zur Durchführung eines Ladevorganges der Ladestecker (6) mit dem Elekt...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Uhlenbrock, Roger, Dörlemann, Christoph, Schugt, Michael, Muß, Peter
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL GENERATION MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ladeanordnung (1) für ein Elektrofahrzeug (2) mit einer Traktionsbatterie (3), aufweisend eine Spannungsversorgungsstation (10), angeschlossen an ein Spannungsnetz und ein Spannungsversorgungskabel (11) mit Ladestecker (6), wobei zur Durchführung eines Ladevorganges der Ladestecker (6) mit dem Elektrofahrzeug (2) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Ladestecker (6) ein Spannungskonverter (9) zur Konvertierung einer DC-Versorgungsspannung (UV) in eine relativ dazu geringere DC-Ladespannung (UL) angeordnet ist.