FAHRZEUGANZEIGESTEUERUNGSVORRICHTUNG

Fahrzeuganzeigesteuerungsvorrichtung, die an einem Fahrzeug (10a) angewendet wird, mit:einer ersten Erfassungseinrichtung (11, 41) zum Erfassen eines ersten Zielobjekts (10h), das sich innerhalb eines Bereichs einer ersten Distanz (Dhth) von dem Fahrzeug (10a) befindet;einer zweiten Erfassungseinric...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Ishijima, Hironobu, Sobue, Yuka, Suzuki, Daisuke, Okuda, Masato, Matsunaga, Issei
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING ORSUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES INGENERAL ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES CALCULATING COMPUTING COUNTING DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION ORRERADIATION OF RADIO WAVES MEASURING PERFORMING OPERATIONS PHYSICS RADIO DIRECTION-FINDING RADIO NAVIGATION SIGNALLING TESTING TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Fahrzeuganzeigesteuerungsvorrichtung, die an einem Fahrzeug (10a) angewendet wird, mit:einer ersten Erfassungseinrichtung (11, 41) zum Erfassen eines ersten Zielobjekts (10h), das sich innerhalb eines Bereichs einer ersten Distanz (Dhth) von dem Fahrzeug (10a) befindet;einer zweiten Erfassungseinrichtung (12r, 12l, 42) zum Erfassen eines zweiten Zielobjekts (10b, 10c), das sich vom ersten Zielobjekt (10h) unterscheidet, und sich innerhalb eines Bereichs einer zweiten Distanz (Dvth) von dem Fahrzeug (10a) befindet;einer ersten Anzeigeeinrichtung (20, 60) zum Durchführen einer ersten Anzeige, um einen Fahrer des Fahrzeugs (10a) darüber zu informieren, dass das erste Zielobjekt (10h) erfasst wird; undeiner zweiten Anzeigeeinrichtung (23, 24, 60) zum Durchführen einer zweiten Anzeige, um den Fahrer darüber zu informieren, dass das zweite Zielobjekt (10b, 10c) erfasst wird,dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeuganzeigesteuerungsvorrichtung ein Steuerungsmittel (50, 60) aufweist, das konfiguriert ist, um:eine erste Steuerung zum Ausführen eines ersten Anzeigeprozesses für eine vorbestimmte erste Anzahl von Vorgängen (Nh) in einem vorbestimmten Intervall (Titv) auszuführen, wenn das erste Zielobjekt (10h) durch die erste Erfassungseinrichtung (11, 41) erfasst wird, wobei der erste Anzeigeprozess ein Prozess zum Bewirken der ersten Anzeigeeinrichtung (20, 60) ist, um die erste Anzeige für eine vorbestimmte Anzeigezeit (Ttt) durchzuführen; undeine zweite Steuerung zum Ausführen eines zweiten Anzeigeprozesses für eine vorbestimmte zweite Anzahl von Vorgängen (Nr) in dem vorbestimmten Intervall (Titv) auszuführen, wenn das zweite Zielobjekt (10b, 10c) durch die zweite Erfassungseinrichtung (12r, 121, 42) erfasst wird, wobei der zweite Anzeigeprozess ein Prozess zum Bewirken der zweiten Anzeigeeinrichtung (23, 24, 60) ist, um die zweite Anzeige für die vorbestimmte Anzeigezeit (Ttt) durchzuführen; unddas Steuerungsmittel (50, 60) weiterhin konfiguriert ist, um, wenn das erste Zielobjekt (10h) erstmalig während einer Ausführung des zweiten Anzeigeprozesses erfasst wird:eine Darstellung der ersten Anzeige zu einem Zeitpunkt einer erstmaligen Erfassung des ersten Zielobjekts (10h) zu starten;die Darstellung der ersten Anzeige zu einem Zeitpunkt des Beendens des zweiten Anzeigeprozesses, nachdem das erste Zielobjekt (10h) erstmalig erfasst wird, zu stoppen; unddie erste Steuerung zu einem Zeitpunkt eines Starts des zweiten Anzeigeprozesses folgend auf einen Stopp der Da