HOCHVOLUMIGE LANGSTRECKEN-LEUCHTWEITENREGELUNG

Ein Fahrzeugleuchtweitenregelungssystem beinhaltet eine verschiebbare Anzielungsfläche und ein Bildgebungssystem. Das Bildgebungssystem beinhaltet einen Schrittausrichtungskasten, der mindestens einen Bildgeber, der zum Aufnehmen von Bildern eines Scheinwerfers und/oder eines oder mehrerer Fahrzeugmerkmale angrenzend zum Scheinwerfer orientiert ist, und mindestens einen festen Bildgeber, der zum Aufnehmen eines Bildes der verschiebbaren Anzielungsfläche orientiert ist, aufweist, um eine Höhe der Hell-Dunkel-Grenze des Scheinwerfers zu bestimmen. Die verschiebbare Anzielungsfläche ist dazu konfiguriert, selektiv verschoben zu werden, um eine Durchfahrt des Fahrzeugs zu gestatten. Der Schrittausrichtungskasten ist dazu konfiguriert, zwischen dem Scheinwerfer und einem anderen Scheinwerfer versetzt zu werden. Eine oder mehrere Datenverarbeitungseinrichtungen sind dazu konfiguriert, Verfahren für eine Scheinwerferausrichtungskorrektur unter Verwendung des beschriebenen Systems durchzuführen. Die Verfahren beinhalten Bereitstellen von Bildeingaben vom Bildgebungssystem und Berechnen einer Ausrichtungskorrektur der Scheinwerfer aus diesen. A system for aiming a headlamp of a vehicle includes a displaceable aiming surface and an imaging system. The imaging system includes a translatable aim box carrying at least one headlamp imager oriented to capture images of a single headlamp and/or one or more vehicle features adjacent to the single headlamp. At least one fixed imager is oriented to capture one or more images of the displaceable aiming surface. The translatable aim box may be configured to translate between the single headlamp and another headlamp. One or more computing devices are configured to perform methods for headlamp aim correction using the described system. Methods for headlamp aim correction are described.