Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs

Bei einer Beleuchtungseinrichtung (40, 140) eines Kraftfahrzeugs, wobei eine erste bauliche Komponente (1, 31, 101, 131) der Beleuchtungseinrichtung (40, 140) mit einer zweiten baulichen Komponente (20, 120) der Beleuchtungseinrichtung (40, 140) verbunden ist, weist die erste bauliche Komponente (1, 31) zumindest eine Lasche (3, 4, 44, 45, 103, 104) mit daran angeordnetem Koppelelement (5, 6, 42, 43, 105, 106) und die zweite bauliche Komponente (20, 120) eine Lasche (21 - 28) mit einer Koppelelementaufnahme (30, 121 - 128) zur Aufnahme des Koppelelements (5, 6, 42, 43, 105, 106) der ersten baulichen Komponente (1, 31, 101, 131) auf, wobei die Koppelelementaufnahme (30, 121 - 128) das Koppelelement (5, 6, 42, 43) in einer Koppelstellung zumindest abschnittsweise umgreift oder hintergreift. In a lighting device (40, 140) of a motor vehicle, a first structural component (1, 31, 101, 131) of the lighting device (40, 140) is connected to a second structural component (20, 120) of the lighting device (40, 140); the first structural component (1, 31) has at least one tab (3, 4, 44, 45, 103, 104) arranged thereon with the coupling element (5, 6, 42, 43, 105, 106); and the second structuralcomponent (20, 120) has a tab (21-28) having a coupling element receptacle (30, 121-128) for receiving the coupling element (5, 6, 42, 43, 105, 106) of the first constructional component (1, 31, 101,131), wherein the coupling element receptacle (30, 121-128) at least partially surrounds or engages behind the coupling element (5, 6, 42, 43) in a coupling position.