Anordnung zur Umwandlung thermischer Energie aus Verlustwärme einer Verbrennungskraftmaschine

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Umwandlung thermischer Energie aus Verlustwärme einer Verbrennungskraftmaschine (1), insbesondere eines Kraftfahrzeuges, in mechanische Energie, wobei ein Arbeitskreislauf (2) für ein Arbeitsmedium vorgesehen ist, das unter Verwendung der Verlustwärme erwärm...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Stanzel, Nicolas, Luippold, Martin
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ENGINE PLANTS IN GENERAL ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES HEATING HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINEPLANTS HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR STEAM ACCUMULATORS STEAM ENGINE PLANTS STEAM ENGINES USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Umwandlung thermischer Energie aus Verlustwärme einer Verbrennungskraftmaschine (1), insbesondere eines Kraftfahrzeuges, in mechanische Energie, wobei ein Arbeitskreislauf (2) für ein Arbeitsmedium vorgesehen ist, das unter Verwendung der Verlustwärme erwärmbar und verdampfbar ist, wobei im Arbeitskreislauf (2) eine Expansionsmaschine (6) zur Gewinnung mechanischer Energie aus der Wärme des Arbeitsmediums vorgesehen ist, wobei der Arbeitskreislauf (2) durch einen der Expansionsmaschine (6) in Strömungsrichtung (S) des Arbeitsmediums vorgelagerten Wärmetauscher verläuft, wobei der Wärmetauscher einen Abgasrückführungswärmetauscher (4) mit einem kälteren Teil (4.1) und einem wärmeren Teil (4.2), einen Abgaswärmetauscher (3) und eine Phasenübergangs-Kühlung in der Verbrennungskraftmaschine (1) umfasst, wobei die Verbrennungskraftmaschine (1) mindestens einen Auslasskanal (30) umfasst, wobei der Wärmetauscher durch serielle Verschaltung in der Reihenfolge kälterer Teil (4.1) des Abgasrückführungswärmetauschers (4), Abgaswärmetauscher (3), Phasenübergangs-Kühlung in der Verbrennungskraftmaschine (1), wärmerer Teil (4.2) des Abgasrückführungswärmetauschers (4) gebildet ist, wobei ein Verdampfungsdruck der Phasen-Übergangs-Kühlung abhängig von einem Lastzustand der Verbrennungskraftmaschine (1) einstellbar ist.