Interlocksystem zum Überwachen zumindest einer Hochvolt-Komponente eines Kraftfahrzeugs, Hochvolt-Komponente, Hochvolt-System sowie Verfahren

Die Erfindung betrifft ein Interlocksystem (4) zum Überwachen zumindest einer Hochvolt-Komponente (2) eines Kraftfahrzeugs (1), mit einer Signalschleife (5), welche eine Mehrzahl von Anschlusspaaren (8), welche jeweils einer Hochvolt-Zugangsstelle (3) der zumindest einen Hochvolt-Komponente (2) zugeordnet sind, und welche mit einer Kurzschlussbrücke (9) der Hochvolt-Zugangsstelle (3) elektrisch verbindbar sind, mit einem Signalgenerator (6) zum Ausgeben eines Signals auf die Signalschleife (5) und mit einem Signaldetektor (10) zum Erkennen einer Veränderung des über die Signalschleife (5) übertragenen Signals beim Öffnen zumindest einer der Hochvolt-Zugangsstellen (3), wobei die jeweiligen Anschlusspaare (8) jeweils mit einem Widerstandselement (R1, R2, R3) elektrisch verbunden sind, wobei elektrische Widerstände der jeweiligen Widerstandselemente (R1, R2, R3) voneinander unterscheiden, wobei der Signaldetektor (10) eine Auswerteeinheit (12) aufweist, welche dazu ausgelegt ist, anhand der Veränderung des Signals, welche durch die Übertragung des Signals über das Widerstandselement (R1, R2, R3), welches der zumindest einen Hochvolt-Zugangsstelle (3) zugeordnet ist, die zumindest eine geöffnete Hochvolt-Zugangsstelle zu identifizieren.