Verfahren zur Ermittlung von Information in Bezug auf ein induktives Koppelsystem

Verfahren (500) zur Ermittlung von Information in Bezug auf ein induktives Koppelsystem zum induktiven Laden eines elektrischen Energiespeichers eines Fahrzeugs (100), wobei das induktive Koppelsystem eine Primärspule (111) und eine Sekundärspule (121) umfasst, die magnetisch miteinander gekoppelt s...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Niedermeier, Florian, Krammer, Josef
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL GENERATION MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES MEASURING MEASURING ELECTRIC VARIABLES MEASURING MAGNETIC VARIABLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY TESTING TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Verfahren (500) zur Ermittlung von Information in Bezug auf ein induktives Koppelsystem zum induktiven Laden eines elektrischen Energiespeichers eines Fahrzeugs (100), wobei das induktive Koppelsystem eine Primärspule (111) und eine Sekundärspule (121) umfasst, die magnetisch miteinander gekoppelt sind; wobei das Verfahren (500) umfasst,- Ermitteln (501) von Ist-Parameterwerten von mehreren Parametern (331) eines Modelles (330) des induktiven Koppelsystems;- Ermitteln einer relativen Ausgangs-Position zwischen der Primärspule (111) und der Sekundärspule (121);- Ermitteln (502) von Information in Bezug auf das induktive Koppelsystem auf Basis der Ist-Parameterwerte und auf Basis von mathematischen Funktionen für Soll-Parameterwerte der Parameter (331); wobei die mathematische Funktion für einen Parameter (331) die Soll-Parameterwerte des Parameters (331) als Funktion der relativen Position zwischen der Primärspule (111) und der Sekundärspule (121) des induktiven Koppelsystems anzeigt; wobei die Information in Bezug auf das induktive Koppelsystem Information in Bezug auf eine relative Ist-Position zwischen der Primärspule (111) und der Sekundärspule (121) umfasst;- Detektieren, dass die relative Ist-Position von der relativen Ausgangs-Position abweicht, obwohl das Fahrzeug (100) zwischen dem Ermitteln der relativen Ausgangs-Position und dem Ermitteln der relativen Ist-Position nicht bewegt wurde; und- in Reaktion darauf, Abbrechen eines induktiven Ladevorgangs des elektrischen Energiespeichers des Fahrzeugs (100) über das induktive Koppelsystem.