Verfahren und Vorrichtung zum Kalibrieren von Kraftstoffinjektoren mit Leerhub

Es wird ein Verfahren zum Kalibrieren einer Mehrzahl von Kraftstoffinjektoren mit Leerhub beschrieben, wobei jeder Kraftstoffinjektor eine justierbare Kalibrationsfeder aufweist, die eine Federkraft auf eine Düsennadel in Richtung einer Schließstellung derselben ausübt. Das Verfahren weist folgendes...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Gebhardt, Xaver, Hauser, Christian
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Es wird ein Verfahren zum Kalibrieren einer Mehrzahl von Kraftstoffinjektoren mit Leerhub beschrieben, wobei jeder Kraftstoffinjektor eine justierbare Kalibrationsfeder aufweist, die eine Federkraft auf eine Düsennadel in Richtung einer Schließstellung derselben ausübt. Das Verfahren weist folgendes auf: (a) Durchführen eines im Wesentlichen identischen Ansteuervorgangs für jeden Kraftstoffinjektor der Mehrzahl von Kraftstoffinjektoren, (b) Erfassen einer jeweiligen Öffnungszeit und einer jeweiligen Schließzeit für jeden einzelnen Kraftstoffinjektor während des entsprechenden Ansteuervorgangs und (c) Justieren der Kalibrationsfeder zumindest eines der Kraftstoffinjektoren derart, dass eine Reihenfolge der Schließzeiten umgekehrt zu einer Reihenfolge der Öffnungszeiten wird. Des Weiteren wird eine entsprechende Vorrichtung beschrieben.