Verfahren zur Einordnung eines Kraftfahrzeugs in eine Fahrzeugkolonne

Verfahren zur Einordnung oder Änderung einer Einordnung eines Kraftfahrzeugs (1) in eine Fahrzeugkolonne (7), die mehrere Kolonnenfahrzeuge (2, 3, 4) umfasst, die zumindest teilautomatisiert längs- und quergeführt hintereinander fahren, wobei ermittelt wird, in welcher Sollposition bezüglich wenigst...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Schindler, Sebastian, Idelevitch, Vladimir, Kollorz, Tobias, Römling, Stephan, Beutler, Stephan
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE ELECTRICITY PERFORMING OPERATIONS PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WIRELESS COMMUNICATIONS NETWORKS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Verfahren zur Einordnung oder Änderung einer Einordnung eines Kraftfahrzeugs (1) in eine Fahrzeugkolonne (7), die mehrere Kolonnenfahrzeuge (2, 3, 4) umfasst, die zumindest teilautomatisiert längs- und quergeführt hintereinander fahren, wobei ermittelt wird, in welcher Sollposition bezüglich wenigstens eines der Kolonnenfahrzeuge (2, 3, 4) das Kraftfahrzeug (1) in die Fahrzeugkolonne (7) eingeordnet werden soll, wobei die Sollposition von einem jeweiligen Parameterwert des Kraftfahrzeugs (1) und des Kolonnenfahrzeuges (2, 3, 4) für wenigstens einen Fahrzeugparameter abhängt, wonach wenigstens eine Fahrzeugeinrichtung (10) zur Ausgabe eines die Sollposition betreffenden Hinweises an einen Fahrer des Kraftfahrzeugs (1) und/oder zur Führung des Kraftfahrzeugs (1) zu der Sollposition angesteuert wird.