Kraftstofftank eines Kraftfahrzeugs mit einem Volumenveränderungselement

Die Erfindung betrifft einen Kraftstofftank eines Kraftfahrzeugs mit einem das freie Tank-Speichervolumen für insbesondere flüssigen Kraftstoff verändernden Volumenveränderungselement, welches solchermaßen geformt oder positioniert ist, dass im Tank weder ein nennenswerter Unterdruck noch ein Überdr...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Pavlicic, Vaso, Kircher, Oliver
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Kraftstofftank eines Kraftfahrzeugs mit einem das freie Tank-Speichervolumen für insbesondere flüssigen Kraftstoff verändernden Volumenveränderungselement, welches solchermaßen geformt oder positioniert ist, dass im Tank weder ein nennenswerter Unterdruck noch ein Überdruck größer einem Grenzwert in der Größenordnung von weniger als 1 bar herrscht, wobei eine elektronische Steuereinheit vorgesehen ist, welche dann, wenn keine Zufuhr von Kraftstoff in den Tank beabsichtigt ist oder erfolgt, das Volumenveränderungselement derart positioniert oder formt, dass der im Tank-Speichervolumen herrschende Überdruck gegenüber Umgebungsdruck innerhalb eines vorgegebenen und im genannten Druckbereich liegenden Solldruck-Toleranzbandes liegt.