Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung einer Brennkraftmaschine und System zur Durchführung des Verfahrens

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Steuerung und/oder Regelung einer Brennkraftmaschine (1) eines Kraftfahrzeugs mit mindestens zwei Zylindergruppen (7, 9), von denen eine erste Zylindergruppe (7) während des Fahrbetriebs bei Aufrechterhaltung eines aktiven Gaswechsels abgeschal...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Mueller, Stephan, Hoenig, Torsten, Kortwittenborg, Thomas, Walter, Frank, Leucht, Thomas
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Steuerung und/oder Regelung einer Brennkraftmaschine (1) eines Kraftfahrzeugs mit mindestens zwei Zylindergruppen (7, 9), von denen eine erste Zylindergruppe (7) während des Fahrbetriebs bei Aufrechterhaltung eines aktiven Gaswechsels abgeschaltet wird, während eine zweite Zylindergruppe (9) zur Erzeugung eines Drehmoments weiterhin befeuert wird, und einem Abgastrakt (2), mit zumindest einer katalytischen Abgaskomponente (25), wobei das durch die abgeschaltete erste Zylindergruppe (7) strömende, unverbranntes Gas (17) stromauf der katalytischen Abgaskomponente (25) in eine Zweigleitung (23) durch eine geschlossene Sperrvorrichtung (21) abgezweigt wird, um zu verhindern, dass das unverbrannte Gas (17) durch die katalytische Abgaskomponente (25) strömt. Ein Zeitpunkt zum Schalten der Sperrvorrichtung (21), d. h. Schließen bei Abschalten der ersten Zylindergruppe (7) und/oder Öffnen bei Zuschalten der ersten Zylindergruppe (7), wird in Abhängigkeit eines Kurbelwellenwinkels (31) des ersten ab- bzw. zuzuschaltenden Zylinders (11) bestimmt.