Fahrzeugsitz mit Längseinstellvorrichtung

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (101) mit einer Längseinstellvorrichtung (110), wobei die Längseinstellvorrichtung (110) zwei Sitzschienenpaare (111, 121) aufweist, von denen jedes Sitzschienenpaar (111, 121) eine erste Sitzschiene (111) und eine zweite Sitzschiene (121), die relativ versc...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Ruch, Burkhard, Rothstein, Gerhard, Grüdl, Peter, Kienke, Ingo, Linnenbrink, Jörg
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	PERFORMING OPERATIONS SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES TRANSPORTING VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (101) mit einer Längseinstellvorrichtung (110), wobei die Längseinstellvorrichtung (110) zwei Sitzschienenpaare (111, 121) aufweist, von denen jedes Sitzschienenpaar (111, 121) eine erste Sitzschiene (111) und eine zweite Sitzschiene (121), die relativ verschiebbar an der ersten Sitzschiene (111) gelagert ist, aufweist, und die erste Sitzschiene (111) und die zweite Sitzschiene (121) abweichend von einer linearen Gestalt mit einem gleichen Krümmungsradius gekrümmt sind, wobei die erste Sitzschiene (111) wenigstens einen seitlich angeordneten Befestigungsabschnitt (115) zur Befestigung der ersten Sitzschiene (111) an einer Fahrzeugstruktur aufweist, und die zweite Sitzschiene (121) wenigstens einen seitlich angeordneten Befestigungsabschnitt (125) aufweist, wobei wenigstens eine weitere Einstellvorrichtung (140, 170) des Fahrzeugsitzes (101) wenigstens mittelbar mit dem wenigstens einen seitlich angeordneten Befestigungsabschnitt (125) der zweiten Sitzschiene (121) verbunden ist.