OPTIMIERUNGSVERFAHREN UND VORRICHTUNG EINER LEISTUNGSTEUERUNGSLOGIK ZUM EINTRETEN IN EINEN ISG-MODUS

Ein Optimierungsverfahren einer Leistung-Steuerungslogik zum Eintreten in einen Leerlauf-Start-Stopp-(ISG)-Modus weist auf: Überwachen eines Ladezustands (SOC) einer Batterie, um einen Parasitärstrom der Batterie zu detektieren, mittels eines Batteriesensors eines Fahrzeugs, Übertragen eines Parasit...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Lee, Young-Kug
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING ORSUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES INGENERAL BLASTING CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRICITY GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS GENERATION HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MEASURING MEASURING ELECTRIC VARIABLES MEASURING MAGNETIC VARIABLES MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PHYSICS STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR STARTING OF COMBUSTION ENGINES SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TESTING TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein Optimierungsverfahren einer Leistung-Steuerungslogik zum Eintreten in einen Leerlauf-Start-Stopp-(ISG)-Modus weist auf: Überwachen eines Ladezustands (SOC) einer Batterie, um einen Parasitärstrom der Batterie zu detektieren, mittels eines Batteriesensors eines Fahrzeugs, Übertragen eines Parasitärstrom-Kennzeichens zu einer Verbrennungsmotorsteuereinheit (ECU), wenn der Batteriesensor den Parasitärstrom detektiert, und Ermitteln, ob eine Vorrichtung, welche Standbyleistung der Batterie verwendet, installiert ist und Erhöhen einer Spannung der Batterie mittels eines zusätzlichen Leistungssteuerns, wenn es ermittelt ist, dass die Vorrichtung installiert ist. An optimization method of a power control logic for entering into an idle stop & go (ISG) mode comprises steps of: monitoring a state of charge (SOC) of a battery to detect a parasitic current of the battery by a battery sensor of a vehicle; transmitting a parasitic current flag to an engine control unit (ECU) when the battery sensor detects the parasitic current; and determining whether a device using standby power of the battery is installed and increasing a voltage of the battery via additional power control when it is determined that the device is installed.