Fahrzeug-HVAC-System mit Kombinationswärmetauscher zum Heizen und Kühlen eines Fahrzeuginnenraums

Fahrzeug, das ein Heizungs-, Lüftungs- und Klimatisierungs- (HVAC)System (10) zum Heizen und Kühlen eines Fahrgastraums (18) aufweist, umfassend:einen CO2-Kreislauf (12), der innerhalb eines Motorraums (14) positioniert ist;einen Kühlmittelkreislauf (16, 36), der mindestens teilweise innerhalb des Fahrgastraums (18) positioniert ist;einen ersten Wärmetauscher (32), der innerhalb des Motorraums (14) positioniert ist, um Wärme von einem Kühlmittel innerhalb des Kühlmittelkreislaufs (16, 36) zu einem CO2innerhalb des CO2-Kreislaufs (12) zu übertragen;eine Pumpe (38), um das Kühlmittel innerhalb des Kühlmittelkreislaufs (16, 36) zu bewegen;einen zweiten Wärmetauscher (44) innerhalb des Kühlmittelkreislaufs (16, 36), um eine Lufttemperatur innerhalb des Fahrgastraums (18) zu erwärmen oder abzukühlen; underste und zweite Ventile (42, 52), um die Bewegung des Kühlmittels durch den zweiten Wärmetauscher (44) und einen erhitzten Kühlmittelkreislauf (54) zu steuern, wobei der erhitzte Kühlmittelkreislauf (54) eine Wärmequelle (60) zum Erwärmen von Kühlmittel innerhalb eines Kühlmittelbehälters (58) umfasst, wobei das erste Ventil (42) das Kühlmittel, das von dem ersten Wärmetauscher (32) durch den Kühlmittelbehälter (58) strömt, leitet, und das zweite Ventil (52) ein Strömen eines ersten Teils des Kühlmittels von dem Kühlmittelbehälter (58) zurück zu dem ersten Wärmetauscher (32) und eines zweiten Teils des Kühlmittels durch den zweiten Wärmetauscher (44) zurück zu dem ersten Ventil (42) in einem Heizmodus ermöglicht. A vehicle having a heating, ventilation and air conditioning (HVAC) system for heating and cooling a passenger compartment is provided. The vehicle may be described as including a CO2 loop positioned within an engine compartment, a coolant loop positioned at least partially within the passenger compartment, a first heat exchanger positioned within the engine compartment for transferring heat from a coolant within the coolant loop to a CO2 within the CO2 loop, a pump for moving the coolant within the coolant loop, a second heat exchanger within the coolant loop for heating or cooling an air temperature within the passenger compartment, and first and second valves for controlling movement of the coolant through the second heat exchanger and a heated coolant loop.