System zur hydraulischen Betätigung einer Parksperre

Hydraulisches Betätigungssystem zur Betätigung einer Parksperre eines Kraftfahrzeugs, umfassend- ein Stellglied (5) zur Überführung der Parksperre aus einer Losstellung in eine Sperrstellung und/oder aus der Sperrstellung in eine Losstellung,- eine Pumpeinrichtung (1) zur Erzeugung eines die Parksperre in die Sperrstellung oder die Losstellung überführenden Hydraulikdrucks,- einen Hydraulikkreis, über den die die Pumpeinrichtung (1) mit dem Stellglied (5) verbunden ist, wobei im Hydraulikkreis ein erster Leitungsstrang (3) und ein zweiter Leitungsstrang (4) vorgesehen sind, die wenigstens abschnittsweise in Abhängigkeit von der Ansteuerung des Betätigungssystems als zum Stellglied (5) hinführende Druckzuführleitung oder als vom Stellglied wegführende Rückleitung fungieren, wobei die Pumpeinrichtung (1) eine bi-direktional arbeitsfähige Pumpeinrichtung mit einer Sperrförderrichtung (S) und mit einer Löseförderrichtung (L) ist und im Hydraulikkreis Rückschlagventile (14, 15) derart angeordnet sind, dass bei Betätigung der der Pumpeinrichtung (1) in Sperrförderrichtung (S) die Parksperre in die Sperrstellung übergeht und bei Betätigung der Pumpeinrichtung (1) in Löseförderrichtung (L) die Parksperre in die Losstellung übergeht, wobei ein Versorgungsstrang (13) vorgesehen ist, der mit dem ersten Leitungsstrang (3) verbunden ist, um Baugruppenkomponenten einer Baugruppe, der das System nach Anspruch 1 zugeordnet ist, mit Kühl- und/oder Schmieröl zu versorgen, wobei in dem Versorgungstrang (13) wenigstens ein Steuerventil (11) angeordnet ist, über das zumindest ein Teil des Versorgungsstrangs geschlossen werden oder durchgängig geschaltet werden kann, wobei im Versorgungsstrang (13) Beölungsblenden (18) zur definierten Begrenzung des Kühl- und/oder Schmierölstroms vorgesehen sind, wobei das System eine Steuerlogik aufweist, bei der zur Erfassung und/oder Einstellung des von der Pumpeinrichtung (1) erzeugten Hydraulikdrucks der Pumpensteuerstrom herangezogen wird. In order to provide a hydraulic actuating system for actuating a parking lock of a motor vehicle, which hydraulic actuating system manages with as few components as possible which are simple, robust, relatively insusceptible to faults and inexpensive, with a simultaneously low installation space requirement, and the hydraulic layout of which hydraulic actuating system makes a simple actuation and a simple movement possible for locking and unlocking the parking lock, it is provided that a pumping device