Hydrauliksteuervorrichtung einer stufenlosen variablen Übertragung für ein Fahrzeug

Ausgebildet wird eine Hydrauliksteuervorrichtung einer stufenlosen variablen Übertragung für ein Fahrzeug ohne eine Zunahme einer axialen Dimension und Masse einer antriebsseitigen Riemenscheibe und einer abtriebsseitigen Riemenscheibe und ohne eine komplizierte Hydraulikschaltkreiskonfiguration. Wenn ein Hydrauliksteuerschaltkreis in einen Fehlerzustand versetzt wird und ein Sicherheitsventil FSV zu einer Fehlerposition geschalten wird, wird ein Modulatordruck PM als ein Ausgabeschaltdruck PS einer Ausgabedruckschaltöffnung 119s eines Modulatorventils LPM über das Sicherheitsventil FSV zugeführt und ein zweiter Modulatordruck PM2, der niedriger als ein erster Modulatordruck PM1 ist, wird von dem Modulatorventil LPM ausgegeben. Der zweite Modulatordruck PM2 wird als ein Steuerdruck PPSLP und ein Steuerdruck PPSLS einem primären Öldrucksteuerventil PSCV und einem sekundären Öldrucksteuerventil SSCV zugeführt. Die antriebsseitige Riemenscheibe 42 und die abtriebsseitige Riemenscheibe 46 erhöhen sich nicht in einer axialen Dimension und Masse wegen einer höheren Festigkeit und höheren Steifigkeit, und es ist nicht notwendig, eine komplizierte Hydraulikschaltkreiskonfiguration durch Hinzunehmen eines dritten elektromagnetischen Ventils und einer Drossel zu bilden. A hydraulic control device has: a modulator valve using oil pressure from a hydraulic source for adjusting a modulator pressure; driving and driven-side hydraulic actuator control valves controlling hydraulic oil from the source to driving and driven-side hydraulic actuators; a driving-side control oil pressure adjusting electromagnetic valve using the modulator pressure for outputting a control oil pressure controlling the driving-side control valve; and a driven-side control oil pressure adjusting electromagnetic valve for outputting a control oil pressure controlling the driven-side control valve, the hydraulic control device including a failsafe valve switched from a normal to a failure position based on a failure disabling electric control for the driving-side and driven-side electromagnetic valves, the modulator valve making the modulator pressure lower than a value at the normal position based on an output switching pressure generated due to switching the failsafe valve from the normal to the failure position.