Elektromechanischer Schalter

Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Schalter, insbesondere zur Betätigung einer elektrischen Parkbremse in einem Kraftfahrzeug, umfassend ein Gehäuse, ein an diesem beweglich gehaltenes Bedienelement, das von einer Nichtbetätigungsstellung in zumindest eine Betätigungsstellung überführb...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Volz, Klaus, Bantle, Marco, Gajdamowicz, Krzysztof
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BASIC ELECTRIC ELEMENTS CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BYMECHANICAL FEATURES ONLY CONTROLLING ELECTRIC SWITCHES ELECTRICITY EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS REGULATING RELAYS SELECTORS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Schalter, insbesondere zur Betätigung einer elektrischen Parkbremse in einem Kraftfahrzeug, umfassend ein Gehäuse, ein an diesem beweglich gehaltenes Bedienelement, das von einer Nichtbetätigungsstellung in zumindest eine Betätigungsstellung überführbar ist, mindestens ein mit dem Bedienelement in Wirkverbindung stehendes Betätigungselement und mindestens ein im Gehäuse angeordnetes elektrisches Schaltelement, wobei das mindestens eine Betätigungselement durch Bewegen des Bedienelementes in die mindestens eine Betätigungsstellung im Gehäuse verschoben wird zum Überführen des mindestens einen Schaltelementes von einem ersten Schaltzustand in einen zweiten Schaltzustand und zum Zusammenwirken mit mindestens einem Haptikelement, um einem Benutzer den Schaltvorgang haptisch erfassbar zu machen, wobei das mindestens einem Haptikelement im Gehäuse räumlich getrennt vom mindestens einen Schaltelement angeordnet ist.