Kraftfahrzeugbatterie mit einer crashsicheren Kühlmittelführung

Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugbatterie (10) mit zumindest zwei Zellblöcken (14), mit zumindest einem Batteriegehäuse (16), welches die Zellblöcke (14) zumindest teilweise umschließt, mit einer Temperiereinrichtung (18), zumindest eine Fluidleitung (25) zur Leitung eines Fluids für eine Te...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Franz, Frieder, Schumacher, Manuel, Schroeter, Dirk, Kroggel, Jan, Welke, Knut, Blauwitz, Daniel, Meintschel, Jens, Brommer, Christian
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BASIC ELECTRIC ELEMENTS ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugbatterie (10) mit zumindest zwei Zellblöcken (14), mit zumindest einem Batteriegehäuse (16), welches die Zellblöcke (14) zumindest teilweise umschließt, mit einer Temperiereinrichtung (18), zumindest eine Fluidleitung (25) zur Leitung eines Fluids für eine Temperierung der zumindest zwei Zellblöcke (14) aufweist, wobei das Batteriegehäuse (16) zumindest ein zur Versteifung vorgesehenes Crashelement (26) aufweist, das zur Aufnahme der zumindest einen Fluidleitung (25) vorgesehen ist, sowie ein Kraftfahrzeug mit zumindest einer solchen Kraftfahrzeugbatterie (10).