Abschattungsvorrichtung für ein Fenster eines Kraftwagens

Die Erfindung betrifft eine Abschattungsvorrichtung für ein Fenster (10) eines Kraftwagens, mit an gegenüberliegenden Seiten des Fensters (10) an einem Rahmen (12) des Fensters (10) angeordneten Führungsschienen (22) und jeweiligen, in den Führungsschienen (22) geführten Antriebselementen (28), welche über jeweilige mehrteilige Mitnehmeranordnungen (30, 48) mit einem die Mitnehmeranordnungen (30, 48) miteinander verbindenden Auszugsbügel (32) gekoppelt sind, an welchem ein Abschattungselement (34) gehalten ist, das durch Führen der Antriebselemente (28) entlang der Führungsschienen (22) zwischen einer Abschattungsstellung, in der es das Fenster (10) zumindest größtenteils flächig verdeckt, und einer Nichtgebrauchsstellung, in der es das Fenster (10) freigibt, verstellbar ist. Um eine derartige Abschattungsvorrichtung zu schaffen, welche einen maximalen Abschattungsgrad bietet und insbesondere in einer Nichtgebrauchsstellung einen Sichtbereich (20) des Fensters (10) nicht einschränkt, ist es vorgesehen, dass zumindest eine der Führungsschienen (22) in einem jeweiligen in Fahrzeughochrichtung oberen Endbereich (24) einen gekrümmten Verlauf aufweist und zumindest ein Teil (38, 44, 50) der jeweiligen Mitnehmeranordnung (30, 48) in einem Verstellbereich des Abschattungselements (34) in dem gekrümmt verlaufenden Endbereich (24) der Führungsschiene (22) geführt ist.