Verfahren zur Erkennung einer Schädigung einer Düsennadel eines Kraftstoffinjektors oder des Düsennadelsitzes

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung einer Schädigung einer Düsennadel oder eines Düsennadelsitzes eines Kraftstoffinjektors. Hierbei wird ein Reglerwert (R) einer Regelung der Bewegung der Düsennadel oder eine Abweichung eines Zeitpunkts eines detektierten Bewegungsmerkmals der Düsenn...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Zeidler, Johannes, Heitz, Daniel
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung einer Schädigung einer Düsennadel oder eines Düsennadelsitzes eines Kraftstoffinjektors. Hierbei wird ein Reglerwert (R) einer Regelung der Bewegung der Düsennadel oder eine Abweichung eines Zeitpunkts eines detektierten Bewegungsmerkmals der Düsennadel (15) von einem erwarteten Bewegungsmerkmal über einen vorgebbaren ersten Zeitraum (t1) überwacht. Eine Schädigung der Düsennadel oder des Düsennadelsitzes wird erkannt, wenn ein Gradient (G1, G2, G3, G4) des Reglerwertes (R) oder der Abweichung über den ersten Zeitraum (t1) mindestens einem vorgebbaren Minimalgradienten entspricht.