Verfahren und eine Steuervorrichtung zum Betreiben eines Verbrennungsmotors

Ein Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors (12) ist beschrieben. Der Verbrennungsmotor (12) weist eine Mehrzahl von Zylindern (14) auf, wobei jeder Zylinder (14) mittels eines Einlassventils (16) verschließbar ist, wobei jedes Einlassventil (16) mittels eines jeweiligen hydraulischen Venti...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Zehmisch, Yves, Uhl, Stephan
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES ENGINE PLANTS IN GENERAL GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR STARTING OF COMBUSTION ENGINES STEAM ENGINES TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors (12) ist beschrieben. Der Verbrennungsmotor (12) weist eine Mehrzahl von Zylindern (14) auf, wobei jeder Zylinder (14) mittels eines Einlassventils (16) verschließbar ist, wobei jedes Einlassventil (16) mittels eines jeweiligen hydraulischen Ventilspielausgleichs (26) an eine Nockenwelle (28) gekoppelt ist. Das Verfahren weist zeitabhängiges Messen von Werten eines Saugrohrdrucks, der in einem über das jeweilige Einlassventil (16) mit dem jeweiligen Zylinder (14) der Mehrzahl von Zylindern (14) verbundenen Saugrohr (32) herrscht, zumindest bei einem Beginn eines anlasserlosen Startens des Verbrennungsmotors (12), Bestimmen eines Schließzeitpunkts des Einlassventils (16) eines sich in einem Kompressionstakt befindlichen Zylinders (14) der Mehrzahl von Zylindern (14) aus den gemessenen Werten des Saugrohrdrucks, und Regeln einer Nockenwellenlage der Nockenwelle (28) bezüglich des hydraulischen Ventilspielausgleichs (26) für zumindest einen Zylinder (14) der Mehrzahl von Zylindern (14) basierend auf dem bestimmten Schließzeitpunkt für ein darauf folgendes anlasserloses Neustarten des Verbrennungsmotors (12) auf, um eine Kompressionsluftmenge eines sich in einem Kompressionstakt befindlichen Zylinders (14) der Mehrzahl von Zylindern (14) einzustellen.