Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Hybridantriebssystems mit mehreren Antriebseinheiten (3, 4) in einem Kraftfahrzeug (1) mit folgenden zyklisch ausgeführten Schritten: - Übermitteln (S2) einer Positionsangabe über eine aktuelle Position des Kraftfahrzeugs (1) an eine extern vo...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Radke, Tobias
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Hybridantriebssystems mit mehreren Antriebseinheiten (3, 4) in einem Kraftfahrzeug (1) mit folgenden zyklisch ausgeführten Schritten: - Übermitteln (S2) einer Positionsangabe über eine aktuelle Position des Kraftfahrzeugs (1) an eine extern vom Kraftfahrzeug angeordnete Zentraleinheit (20); - als Antwort auf die Übermittlung der Positionsangabe; Empfangen (S3) einer Angabe über eine Lastverteilung, die eine Aufteilung der von den Antriebseinheiten (3, 4) bereitzustellenden Leistungen angibt; - Betreiben (S4) der Antriebseinheiten (3, 4) gemäß der Angabe über die Lastverteilung.