Fliehkraftpendeleinrichtung

Fliehkraftpendeleinrichtung (200), insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, die Fliehkraftpendeleinrichtung (200) aufweisend eine Drehachse, einen um die Drehachse drehbaren Pendelmasseträger (202), wenigstens eine an dem Pendelmasseträger (202) entl...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Ahnert, Gerd, Gander, Gerhard
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MEANS FOR DAMPING VIBRATION MECHANICAL ENGINEERING SHOCK-ABSORBERS SPRINGS THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Fliehkraftpendeleinrichtung (200), insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, die Fliehkraftpendeleinrichtung (200) aufweisend eine Drehachse, einen um die Drehachse drehbaren Pendelmasseträger (202), wenigstens eine an dem Pendelmasseträger (202) entlang einer Pendelbahn zwischen zwei Endlagen verlagerbar angeordnete Pendelmasse (206) und wenigstens ein Dämpfungselement (208) zur Anschlagdämpfung in den Endlagen, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Dämpfungselement (208) eine Längsachse aufweist und eine Anordnung des wenigstens einen Dämpfungselements (208) und der Pendelbahn aufeinander abgestimmt ist, um die Fliehkraftpendeleinrichtung (200) baulich und/oder funktional zu verbessern.