Verzögerungsassistenzsystem in einem Kraftfahrzeug und Verfahren zur Steuerung eines entsprechenden Verzögerungsassistenzsystems

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verzögerungsassistenzsystem in einem Kraftfahrzeug mit einem Erfassungssystem zum Erkennen vorausliegender Ereignisse, die eine Reduzierung der aktuellen Geschwindigkeit auf eine reduzierte Zielgeschwindigkeit erfordern, einer Funktionseinheit zum Ermitteln einer S...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Kniep, Lorenz, Gilch, Angelika, Schmölz, Dominik
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung bezieht sich auf ein Verzögerungsassistenzsystem in einem Kraftfahrzeug mit einem Erfassungssystem zum Erkennen vorausliegender Ereignisse, die eine Reduzierung der aktuellen Geschwindigkeit auf eine reduzierte Zielgeschwindigkeit erfordern, einer Funktionseinheit zum Ermitteln einer Segel-Schub-Verzögerungsstrategie zur Reduzierung der Geschwindigkeit von der aktuellen Geschwindigkeit auf die Zielgeschwindigkeit am Ort des vorausliegenden Ereignisses, und einem Hinweissystem zum Ausgeben eines Aufforderungshinweises an den Fahrer zu einer von der Verzögerungsstrategie abhängigen Distanz zum Ort des die Geschwindigkeitsreduzierung erfordernden vorausliegenden Ereignisses, wobei die Funktionseinheit die Umsetzung der Verzögerungsstrategie veranlasst, wenn bei veranlasstem Aufforderungshinweises durch Lösen des Gaspedals der Segelbetrieb aktiviert wird.