Kraftstoffinjektor für ein Kraftstoffeinspritzsystem

Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend eine hubbewegliche Düsennadel (1) zum Freigeben und Verschließen mindestens einer Einspritzöffnung (2), wobei die Düsennadel (1) in Schließrichtung von einem Ste...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Zerle, Lorenz
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend eine hubbewegliche Düsennadel (1) zum Freigeben und Verschließen mindestens einer Einspritzöffnung (2), wobei die Düsennadel (1) in Schließrichtung von einem Steuerdruck beaufschlagt ist, der in einem Steuerraum (3) herrscht, der in Offenstellung eines Schaltventils (4) über eine Ablaufdrossel (5) entlastbar ist, so dass über die Schaltstellung des Schaltventils (4) die Hubbewegung der Düsennadel (1) steuerbar ist. Erfindungsgemäß besitzt die Ablaufdrossel (5) einen Querschnitt, der sich in Strömungsrichtung (6) des ablaufenden Kraftstoffs ausgehend von einer steuerraumseitigen Einlaufkante (7) über die gesamte Länge der Ablaufdrossel (5) kontinuierlich erweitert.