Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung einer Fahrzeuginformation

Verfahren zur Darstellung einer Fahrzeuginformation (21-23) in einem Fahrzeug (10), wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:Erfassen eines Drehwinkels (6) des Fahrzeugs (10) bezüglich einer von dem Fahrzeug (10) befahrenen Fahrbahn,Darstellen der Fahrzeuginformation (21-23) auf einer Anzeige (...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Cengil, Sükrü, Herdey, Jan
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES CALCULATING COMPUTING CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES COUNTING ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Verfahren zur Darstellung einer Fahrzeuginformation (21-23) in einem Fahrzeug (10), wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:Erfassen eines Drehwinkels (6) des Fahrzeugs (10) bezüglich einer von dem Fahrzeug (10) befahrenen Fahrbahn,Darstellen der Fahrzeuginformation (21-23) auf einer Anzeige (8) des Fahrzeugs (10), undDarstellen einer Repräsentation des Drehwinkels (6) zusammen mit der Fahrzeuginformation (21-23) auf der Anzeige (8),wobei der Drehwinkel (6) in Form eines virtuellen Untergrunds dargestellt wird, welcher mehrere geradlinige Liniensegmente (1) umfasst, undwobei ein Winkel (a) zwischen dem jeweiligen Liniensegment (1) und einer vorbestimmten festliegenden Geraden (2) innerhalb der Ebene der Anzeige (8) proportional zu dem Drehwinkel (6) ist.