Stossenergieabsorbierende Gelenkwelle

Stoßenergieabsorbierende Gelenkwelle, aufweisend:eine Klemmhülse (30), die zwischen einem Keilverzahnungsabschnitt (12), der an einer Außenumfangsfläche einer vorderen Welle (10) ausgebildet ist, und einem Keilverzahnungsabschnitt (22), der an einer Innenumfangsfläche einer hinteren Welle (20) ausge...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Yun, Jae Hyung
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Stoßenergieabsorbierende Gelenkwelle, aufweisend:eine Klemmhülse (30), die zwischen einem Keilverzahnungsabschnitt (12), der an einer Außenumfangsfläche einer vorderen Welle (10) ausgebildet ist, und einem Keilverzahnungsabschnitt (22), der an einer Innenumfangsfläche einer hinteren Welle (20) ausgebildet ist, ganzheitlich und drehbar eingesetzt ist; undeinen O-Ring (40), der mit einer Außenumfangsfläche eines hinteren Endabschnitts der Klemmhülse (30) zusammengepasst ist, einen hinteren Endabschnitt der vorderen Welle (10) fest hält und die Klemmhülse (30) in der hinteren Welle (20) fest abstützt. An impact energy absorbing propeller shaft may include a collet integrally and rotatably inserted between a spline portion formed on an outer circumferential surface of a front shaft and a spline portion formed on an inner circumferential surface of a rear shaft, and an O-ring fitted with an outer circumferential surface of a rear end portion of the collet, fixedly holding a rear end portion of the front shaft, and fixedly supporting the collet inside the rear shaft.