Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems eines Kraftfahrzeugs

Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems (2) eines Kraftfahrzeugs beschrieben. Das Lenksystem (2) umfasst eine Hilfskraftlenkung zur Einbringung eines Lenkmoments in ein Lenkgetriebe (8). Eine erste magnetische sensitive Sensoreinrichtung (32) und eine zweite magnetfeldsensitive Sensore...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Hirning, Walter
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVEREDIN A SINGLE OTHER SUBCLASS LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MEASURING MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER,MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS TARIFF METERING APPARATUS TESTING TRAILERS TRANSPORTING
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems (2) eines Kraftfahrzeugs beschrieben. Das Lenksystem (2) umfasst eine Hilfskraftlenkung zur Einbringung eines Lenkmoments in ein Lenkgetriebe (8). Eine erste magnetische sensitive Sensoreinrichtung (32) und eine zweite magnetfeldsensitive Sensoreinrichtung (34) sind vorgesehen. Ein nicht-störfeldmagnetkompensiertes Sensorsignal (36) wird mittels der ersten Sensoreinrichtung (32) ermittelt. Ein weiteres Sensorsignal (38) wird mittels der zweiten Sensoreinrichtung (34) ermittelt. Eine störmagnetfeldkompensierte Größe wird in Abhängigkeit von dem nicht-störmagnetfeldkompensierten Sensorsignal (36) und in Abhängigkeit von dem weiteren Sensorsignal (38) ermittelt.