Verfahren zum Anzeigen des Kraftstoff-Restbestands für ein Brennstoffzellensystem und mit einer Brennstoffzelle ausgestattetes Fahrzeug
Verfahren zum Anzeigen eines Kraftstoff-Restbestands für ein Brennstoffzellensystem (10), wobei das Brennstoffzellensystem (10) aufweist:eine Brennstoffzelle (100),eine Mehrzahl von Brenngastanks (110, 115), die Brenngas speichern, das der Brennstoffzelle (100) zugeführt wird,eine gemeinsame Brennga...
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Format: | Patent |
Sprache: | ger |
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Zusammenfassung: | Verfahren zum Anzeigen eines Kraftstoff-Restbestands für ein Brennstoffzellensystem (10), wobei das Brennstoffzellensystem (10) aufweist:eine Brennstoffzelle (100),eine Mehrzahl von Brenngastanks (110, 115), die Brenngas speichern, das der Brennstoffzelle (100) zugeführt wird,eine gemeinsame Brenngaszufuhrleitung (120), die von einem Hauptsperrventil (130, 135) der Mehrzahl von Brenngastanks (110, 115) zu der Brennstoffzelle (100) führt, undeinen Drucksensor (150), der zwischen der Brennstoffzelle (100) und dem Hauptsperrventil (130, 135) der Brenngastanks (110, 115) vorgesehen ist, um einen Druck in der gemeinsamen Brenngaszufuhrleitung (120) zu erfassen, wobei das Verfahren zum Anzeigen eines Kraftstoff-Restbestands aufweist:falls das Hauptsperrventil (130, 135) geöffnet ist, Berechnen eines Restbestands des Brenngases, das der Brennstoffzelle (100) von den Brenngastanks (110, 115) gleichzeitig zugeführt wird, unter Verwendung eines von dem Drucksensor (150) erfassten Druckwertes und Anzeigen des berechneten Brenngas-Restbestands auf einer Anzeigevorrichtung (230), und,falls das Hauptsperrventil (130, 135) geschlossen ist, Anzeigen eines Brenngas-Restbestands, der zu einem Zeitpunkt in einem Speicher (220) gespeichert wurde, zu dem das Hauptsperrventil geschlossen wurde, auf einer Anzeigevorrichtung (230).
If a main stop valve of a fuel gas tank is not opened, it becomes possible to display a remaining level of fuel gas. A remaining fuel level displaying method for the fuel cell system comprises: if the main stop valve is opened, then calculating a remaining level of fuel gas in the fuel gas tank using a pressure value acquired from the pressure sensor, and displaying the calculated remaining level of the fuel gas on a display device, and if the main stop valve is closed, then displaying on the display device a remaining level of the fuel gas that was stored into a memory at a time when the main stop valve was shut off. |
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