Schwingungsdämpfer

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer (1) für ein Federbein (100) eines Fahrzeugs mit einem Dämpferrohr (10), das an seinem unteren Ende (10') mittels eines Aufnahmeelementes (11) an einer Achse des Fahrzeugs anordbar ist, und mit einem Kolben (12), der im Dämpferrohr (10)...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Luczak, Hanno, Mages, Stefan
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MEANS FOR DAMPING VIBRATION MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS SHOCK-ABSORBERS SPRINGS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer (1) für ein Federbein (100) eines Fahrzeugs mit einem Dämpferrohr (10), das an seinem unteren Ende (10') mittels eines Aufnahmeelementes (11) an einer Achse des Fahrzeugs anordbar ist, und mit einem Kolben (12), der im Dämpferrohr (10) in Längsrichtung (13) geführt aufgenommen ist und mit einer an den Kolben (12) angebundenen Kolbenstange (14), die über eine obere Aufnahmeanordnung (15) an einem Fahrzeugaufbau anbindbar ist, und wobei eine Verstärkungshülse (16) vorgesehen ist, die das untere Ende (10') des Dämpferrohres (10) umschließt und wobei auf der Außenseite der Verstärkungshülse (16) das Aufnahmeelement (11) aufgenommen ist. Erfindungsgemäß weist die Verstärkungshülse (16) einen geschlossenen Boden (17) auf und wobei eine Bodenseite (18) des Dämpferrohres (10) offen ausgebildet ist, sodass der Boden (17) der Verstärkungshülse (16) das Dämpferrohr (10) bodenseitig verschließt.