LENKUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG

Die Erfindung betrifft eine Lenkung für ein Kraftfahrzeug mit einer einen Elektromotor aufweisenden elektrischen Hilfskraftunterstützung und einem Kugelgewindetrieb (30), der eine Kugelgewindespindel (11) und eine Kugelgewindemutter (34) aufweist, wobei eine Transmissionshülse (31) auf der Kugelgewi...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Bieber, Jürgen, Kurz, Thorsten, Ertle, Peter
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRAILERS TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Lenkung für ein Kraftfahrzeug mit einer einen Elektromotor aufweisenden elektrischen Hilfskraftunterstützung und einem Kugelgewindetrieb (30), der eine Kugelgewindespindel (11) und eine Kugelgewindemutter (34) aufweist, wobei eine Transmissionshülse (31) auf der Kugelgewindemutter (34) sitzt und bei Erreichen eines kritischen Drehmoments zwischen der Transmissionshülse (31) und der Kugelgewindemutter (34) ein Schlupf entsteht.