LENKGETRIEBE UND VERFAHREN ZUR MONTAGE EINES SOLCHEN LENKGETRIEBES

Ein Lenkgetriebe mit einer längsaxial verschiebbar in einem Gehäuse gelagerten Zahnstange (4), mit einem drehbar in dem Gehäuse gelagerten, mit der Zahnstange (4) kämmenden Lenkritzel (5) und mit einer innerhalb des Gehäuses gelagerten Druckstückeinheit (6), mittels der die Zahnstange (4) an das Len...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Sorg, Markus, Martin, Andrea, Bareis, Helmut
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRAILERS TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein Lenkgetriebe mit einer längsaxial verschiebbar in einem Gehäuse gelagerten Zahnstange (4), mit einem drehbar in dem Gehäuse gelagerten, mit der Zahnstange (4) kämmenden Lenkritzel (5) und mit einer innerhalb des Gehäuses gelagerten Druckstückeinheit (6), mittels der die Zahnstange (4) an das Lenkritzel (5) andrückbar ist, wobei das Gehäuse ein erstes Gehäuseteil (1) und ein zweites Gehäuseteil (2) ausbildet, die in Längsrichtung der Zahnstange (4) ausgerichtete Verbindungsflächen (36) zur Verbindung miteinander ausbilden, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Druckstückeinheit (6) als eine vorgespannte Einheit ausgebildet ist, die durch das Lösen eines Aktivierungselements entspannbar ist.